一次码烧干燥过程中塌坯倒车的原因分析及解决方法

一次码烧的窑车上坯垛在干燥过程塌坯倒车是一个多发现象，尤其是到了秋末冬初时节，这种现象更加严重。甚至成了一些厂家久久不能解决的老大难问题。

要解决这个问题，笔者先从轮窑烧湿坯说起。很多老板原来都是从轮窑砖厂起家的。在秋雨连绵的季节里，坯场里晾晒的砖坯不能干，不得已只好将没有干的或没干透的砖坯装入轮窑里焙烧。为了解决轮窑烧湿坯这个问题，我问过很多老板：在这种情况下，应怎样提闸才能把湿砖坯烧好呢？大约有90%以上的老板都会回答是要提开远闸，把湿气早点排出去。只有不足够10%的人会回答，不可提远闸，提了远闸会塌窑倒坯。这10%的人并不是他认为不应该提远闸，在他们没有操作之前，也是认为应该提远闸的。之所以回答说不能提远闸，是他们实际操作过，提了远闸，就会倒坯。只有提近闸慢慢烧，才能不倒坯，但是砖坯的干燥效果不好，烧出来的砖是哑音砖。

在一次码烧的干燥段，如果全部用烟气来干燥砖坯，那么干燥阶段中的砖坯工作情况和轮窑里面装湿坯有着很多相同之处。为什么大多数人都认为应该提远闸呢？因为大多数人认为，提开远闸，可以把潮气排出来，也可以把烟气引过来把潮湿的砖坯干燥一点，怎么就会倒坯呢？

采用这种排潮方法，致使轮窑倒坯的原因是对空气的特性了解的不够，采用了自认为正确而实际是错误的操作方法而导致的。乍一想，在轮窑烧湿坯的时候，为了把潮气排出去，远提风闸让潮气排出去，应该没有错呀，为什么会导致窑内的倒坯现象呢？

原来，空气有一个特性，在温度高的时候，每立方米空气中所能容纳的水分较多，而在温度低的时候，每立方空气中所能容纳的水分较少。在空气含水量较高的情况下，如果温度下降，低于露点温度以后，空气中的水分就会分离出来。有一个大家都能看到的例子：砖厂现在都建有钢构大棚，如果你的大棚的房顶是单层的波形钢瓦或者是塑料瓦，在秋末冬初天气湿冷的时候，可能会碰到这种情况，就是天上没有下雨，而室内却在滴答水滴。这是空气中的水分凝结在钢瓦下，顺着屋内的檩条滴下来。造成外面不下屋里下雨的现象。还有在秋天晴天的早上，室外的小草上会凝结很多露珠。天上没有下雨，这些露滴和水滴是从哪里来的呢？那就是空气温度下降，空气中的水分凝结在物体上面。这个过程叫做凝露。大家知道，铁皮的传热较快，空气和铁皮接触的时候，温度下降，空气中的水分凝结在铁皮上面，顺着檩条流下来造成的。如果这一现象发生在干燥室里，空气中的水分凝结在砖坯上，就会使砖坯内的水分增加而软化倒塌。空气中的水分在温度高的时候容纳的水分较多，那么温度如果下降了，空气中就容纳不下那么多水分了，就会产生凝露。这个凝露的温度是和空气中包含的水分有关。空气中包含的水分多了，在较高温度时水分就容纳不下了，这时的露点温度就较高，空气中包含的水分少了，就会在较低的温度下产生凝露，露点温度就较低。

砖厂的朋友都知道，入窑的干砖坯一般还含有大约6%的残余水分，焙烧过程中，这部分水分转化成水蒸气混合在烟气中。烟气送入干燥室后，在干燥砖坯的过程中，带走砖坯中的水分，砖坯干燥了，烟气中的湿含量高了。这部分高湿含量的烟气，在干燥室内继续前进，把烟气的热量传导给砖坯，使砖坯的温度升高，砖坯内水分蒸发出来，被烟气带走。这个过程中，砖坯的温度逐步升高，砖坯内的含水量逐步减少，烟气的温度逐步降低，烟气中的湿含量逐步加大。空气的特性是温度越低，空气中能够包含的水分就越少，如果这时候空气的湿含量饱和了，如果前面的砖坯温度很低，空气再向前接触到温度很低的砖坯，饱和湿空气中的水分就会析出，凝结在砖坯的表面上，造成凝露现象。砖坯吸收了凝露的水分，就会变软塌坯，造成整车的坯体倒塌。也就是说，原本想法是远提风闸，排出水分。结果远提风闸是把已经饱和的湿空气引了过来，饱和湿空气碰到凉砖坯，温度下降，湿空气在砖坯上凝露，使砖坯吸水软化而塌车。提远闸的本意是想干燥砖坯，但事与愿违。

解决塌车的方法：

因为塌车是凝露现象造成的，解决的方法，就是如何消除凝露产生的条件。刚才上面说了，凝露产生的条件：1、烟气中湿含量很高；2、产生倒坯的位置温度在露点以下。解决问题的方法也就是针对以上两个条件来解决的。也就是说，一是要降低空气的湿含量，二是要提高坯体的温度。

1995年，四川省隆昌县建造了我国最早的一次码烧轮窑，早期运行的时候，就出现了大量的湿坯倒塌现象，烧一圈轮窑下来，70%以上的砖坯都倒塌了，找了很多师傅都没解决问题，其中有一个师傅说，你的风机有问题，西安的风机好，你换一个西安的风机试试吧，结果在西安买了一个风机以后，问题依旧。后来发现他还是用过去烧干坯的办法来烧湿坯。这就和原来轮窑烧湿坯时的条件是一样的，近提风闸，湿坯急剧升温，烧出来的砖是哑音。远提风闸，潮气就会凝露，产生湿坯倒窑现象。

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