砖瓦行业的发展趋势来看,如果现在建砖厂或者对老旧砖厂进行技术改造,首选的烧成设备就应该是隧道窑。这是因为隧道窑与轮窑及其他窑炉相比,更符合国家节能减排政策的要求,机械化、自动化程度更高,是砖瓦行业的先进产能,使用隧道窑能够促进淘汰落后的产能工作的进一步深入,解决数量众多的使用传统方式生产砖的企业面临的生产困境。
一、选择隧道窑的理由
最近几年,伴随着各省市墙改政策的逐步落实,执行力度越来越大,许多地区根据砖瓦生产的特点,制定了严格的生产技术标准,对生产设备、窑炉都有具体要求,围绕淘汰落后产能,改进生产工艺,提高烧成效率,转换生产方式,进行着卓有成效的工作。
1、隧道窑烧成的产品质量稳定、质量较高,是选择隧道窑的第一个理由。
随着砖瓦产品国家标准的持续修修订、技术指标的不断提高、对产品各种性能要求的提升,使得使用轮窑及一些老旧窑炉的生产线生产的产品强度低、尺寸误差大、产品质量不稳定,产品质量低于国家标准要求,有些属于不合格产品。隧道窑生产的产品尺寸准确、外形漂亮,强度较高,质量稳定完全符合国标要求。
2、对生产线进行技术改造,提升其生产技术水平是选择隧道窑的第二个理由。
原来的砖瓦生产企业,大部分以粗放的形式进行生产和管理,砖厂的工艺水平较低,使用的设备只能生产最普通、最低端的产品。生产过程主要靠人力,属于劳动密集型企业,整个生产工艺很少使用机械化、自动化程度较高的设备,大部分企业很少考虑用全自动生产的设备。随着生产技术的不断改进,砖瓦机械设备性能的逐步提高,砖瓦生产工艺在进一步完善。随着节能减排工作的深入开展,对窑炉废气排放要求越来越严格,一般窑炉已经不能满足要求,只有选择隧道窑才能使生产过程中的废气排放达到国家标准的要求。隧道窑生产连续化、烧成周期短、产量大、质量好、热利用率高,余热利用良好,节省燃料是其基本特点。不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,显著改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。如果投资方资金充裕,利于实行码坯和卸砖的自动化操作,是砖瓦企业必须进行生产线的技术升级,提高生产过程的机械化、自动化水平的不二选择。
3、减少人为因素对生产的影响是选择隧道窑的第三个理由
生产过程中使用的劳动力较多,每一个关键环节都有操作工人,大部分的生产工艺过程靠操作人员的经验维持,没有精准的计量,操作人员不可能按照准确的工艺参数操作。这样导致生产的随意性很强,生产不能按照合理的参数运行,人为因素对生产产量、产品质量、生产效率、企业效益都产生较大的影响。在新的生产工艺中,可以尽量使用机械化、自动化程度较高的设备,能用机械的部位,绝不使用人工,能用自动化设备的地方绝不使用半自动化的设备,将人为因素对生产的影响降到最低程度。对于烧成设备来说,隧道窑的各种操作都可实现自动控制,从窑门升降、顶车机自动顶车、牵引机自动回车、风机自动控制、窑炉温度自动监测、窑炉温度自动调节、燃料自动添加等不需要人工操作,是能满足全自动生产要求的、能够降低人为因素对生产影响的最合适的窑炉,是其他形式的窑炉不能比拟的。
4、提高劳动生产率降低生产成本是选择隧道窑的第四个理由
砖瓦行业是劳动密集型的行业,而现在劳动力资源越来越紧张,从业人员在不断减少,年轻一代人很少有人愿意从事这一行业,导致这一行业的从业人员大部分年龄在40~50岁的人员为主,劳动生产率比较低。同时,人员工资在不断上升,人力资源成本越来越高。如果使用机械化、自动化程度较高的生产线进行生产,尽量使用机器代替人工操作,减少岗位人员的使用,不但可以减少生产过程中的人工工资,而且能够降低生产过程的废品率,保证生产产品的质量稳定。隧道窑正是这样的烧成设备,它可以使用人工操作,也可以不用人工操作,完全自动化操作,这样不但减少劳动力资源占用、减少企业生产人力资源成本,而且能够生产线的产品质量稳定、产量稳定。
二、选择隧道窑应注意的问题
隧道窑固然是砖瓦行业非常好的烧成设备,但是如果选择不当的话,仍然达不到其最佳使用效果,甚至给人一种隧道窑不好用,不能用,不如其他窑炉的错觉,破坏了隧道窑的名声。
1、选择成熟技术方案,确保生产线达标达产
使用隧道窑烧砖,应该根据原料的基本性能,确定生产时使用的各种参数。窑的烧成产量是烧成产品的各项性能指标符合国标要求,而不是随便烧出来多少,窑的产量就是多少。有的窑烧成的产品只是表面3mm~4mm烧熟了,里面没有烧透,这样不符合国标要求的产品,是不能作为计算隧道窑产量依据的。窑的长、宽、高尺寸是根据窑的产量计算出来的,计算窑的长、宽、高尺寸时要考虑原料的升温、降温速度、原料烧成时间、最高烧成温度、烧成温度范围等因素。隧道窑还应该具有完整的工作系统,工作系统的各种参数必须经过详细的计算得出,这样才能保证隧道窑正常工作,这样才能达到正确建设、正确使用隧道窑的目的,才能保证隧道窑烧成过程中达标达产。
现在隧道窑建设可以用一个"乱"字来形容,各种窑炉建设公司如雨后春笋般破土而出,各种专家纷纷登场,凭借"人有多大胆窑有多大产"的气势,进入砖瓦窑炉建设市场。紧紧围绕"投资少、产量高"这个概念来抓住投资者的"少投入多产出"的心理,不论何种原料都利用投资人不懂烧成的情况使其上项目。也有一套图纸走天下,不管用什么原料生产都用相同的工艺、相同的窑炉,其结果是很惨烈的,许多3.6m宽隧道窑的投资方最后的产量只能达到建设时所称产量的50%,甚至更少。有的所谓专家甚至连窑炉的基本原理都搞不清楚,连原料的烧成时间和烧成温度范围都搞不清楚,所建隧道窑生产质量很差,使投资方最后建设的窑炉生产成品率只有50%~60%。
2、合理布局隧道窑的系统,使其烧成稳定
根据隧道窑的定义,隧道窑应该设置有通风系统、燃料燃烧系统、进车系统、密封系统,这些子系统组成了隧道窑的工作系统。各个系统的密切配合,才能使隧道窑正常工作。根据窑内烧成气氛的要求,配备窑炉上使用风机的数量及位置,根据烧成制品的形状及码窑密度确定风机的风压,根据产量确定风机的通风量。根据使用何种燃料确定燃料燃烧系统的方式、使用何种燃烧设备,燃烧设备的布置位置、数量多少要使窑内温度尽量均匀为前提。进车系统包含的主要内容为进车方式、进车时间间隔。密封系统包含窑车与窑体的密封、窑门与窑体的密封、管道与窑体的密封、窑车之间的密封,这么多密封的目的只有一个,就是要将隧道窑内部与外部大气隔离开来,使隧道窑内部形成一个良好的烧成空间,使半成品在窑内部烧成成品。隧道窑烧成过程中三带的划分要根据原料的基本性能进行,不得随意划分,这样才能保证隧道窑正常生产、工作稳定。
现在行业内部使用隧道窑有点乱,随意设置隧道窑系统的现象比较普遍。许多名义上的隧道窑其实只是用了隧道窑的一个壳,骨子里还是一个轮窑,不过就是将轮窑的装出窑放到了窑外,由此导致了烧成质量的下降,还不知道原因在哪里。有的明明是轮窑,可偏偏要叫隧道窑,什么可移动隧道窑,回转式隧道窑、旋转式隧道窑等五花八门的新型窑炉,其实就是一个轮窑,完全利用轮窑的工作系统和操作方法,烧成的产品质量与轮窑相当,有的甚至不如轮窑。这种窑炉只能使用于南方温度较高的区域,对于北方省份来说,冬天是并不能生产的。与相同尺寸大小的隧道窑比起来,这种窑的投资只是减少了一般隧道窑的窑车费用,但其烧成产量只是隧道窑的50%,甚至更低。但就是这样的窑炉宣称是高科技产品,而且在广泛的推广,这让人不禁回想起前几年推广的一次码烧轮窑,当时也是号称是先进的科技成果,仅仅几年时间,现在还有几家在正常生产,时间是不错的试金石,希望这样的情况不要再在行业内发生。
3、认识到窑车的重要性,保证烧成制品质量稳定
窑车是隧道窑生产过程中不可或缺的设备,也是关乎隧道窑性能的好坏、能否正常使用的关键设备。要让窑车起到关键设备的作用,首先就是让窑车与隧道窑窑体之间保持良好的密封,这样就将窑内与窑外完全隔离起来了,使窑外的冷空气不能随意进入窑内,窑内的热空气也不会泄入窑外,使窑内的烧成过程顺利进行。其次,窑车之间的密封也要牢靠,道理如前述。第三,窑车运行要平稳,这样可以避免倒窑、烧成不均匀、进车困难等现象的发生。第四,窑车上的保温层非常重要,如果窑车的保温层保温效果好,就能使窑内温度趋于一致,烧成制品质量均匀,颜色一样,如果窑车的保温效果不好,那么就会使窑内上下温差较大,烧成制品上熟下生或者上焦下熟,总之,产品质量不均匀,颜色差别较大。
由于窑车是隧道窑建设时投资比较大的项目,有的投资商为了节约投资,随意更改窑车保温层材质及厚度,使窑车的保温性能下降。有的窑炉公司为了多赚取利润,也将窑车的保温材料换成了不保温材料,或者减薄保温材料厚度。这样导致的恶果不但是窑内温差较大,烧成制品的质量差别较大,而且使得车下温度较高,对窑车轴承和钢结构的损害加剧,影响窑车使用寿命。有的厂建厂不到一年,窑车就经常出现问题,需要更换轴承,不但加剧生产成本上升,而且对隧道窑的认识发生变化,觉得隧道窑不如其他窑炉。其实根子在窑车的保温层上,没有处理好看似简单的保温层问题。有的窑车没有减少保温层的厚度和材料,但是保温效果依然很差,其实质是保温材料的使用出现偏差,用了好东西但没有起到好东西的作用。很多行业同仁问我,为什么有的隧道窑车下温度才40℃~50℃,人在车下可以顺利进行检查,而有的车下温度较高,人根本就不能进到车下去。其实道理很简单,就是窑车保温层差距导致的。
三、隧道窑施工中应注意的问题
隧道窑性能的好坏不但取决于设计的完整与否,而且与施工的关系非常密切,每一施工步骤的质量都影响隧道窑的质量及使用性能。
1、施工材料要有保证
在窑炉设计过程中,考虑了各种材料的材性和使用要求,材料的使用部位和厚度都是经过计算得出的。为了保证施工质量,施工过程中不得随意更改材料的使用位置和使用量,也不得更改使用材料的品种和质量等级。如果要进行代换,结构材料的强度等级必须高于原设计所用材料的强度等级,欲替换的保温材料的导热系数必须小于原来所用材料的导热系数。
2、按照设计要求施工
在隧道窑的使用过程中,充分考虑了施工过程中应该达到的技术要求,施工难度及其解决的办法。设计中使用了许多规范和标准,这些标准和规范包括国家级标准和规范、省部级标准和规范、地方级标准和规范、行业标准和规范。施工要求中对各部位提出具体要求,这些要求都是符合施工规范和标准要求的,如果要对其进行更改,则必须参照规范及标准的相应条目,按照规范和标准的要求进行更改,不能随意更改。施工所用材料一般选用国家标准公布的材料,如果要变更材料的规格型号,则应该对照国家标准,用性能更高的材料代替原设计使用材料。
内容来源于百度
电话:0537-8726655
手机:15554406518
微信:zwpt123
地址:山东省金乡县智慧产业园